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一种通用的冲击分析模型及低速冲击响应计算
一种通用的冲击分析模型及低速冲击响应计算
作者:
叶天麒
段世慧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冲击模型
摩擦接触
有限元
摘要:
提出了一种通用的冲击分析模型,该模型采用连续介质理论描述,用拖带坐标定义摩擦冲击约束,用虚功原理定义冲击控制方程,可以作为不可刺穿型冲击问题的有限元求解基础.在此模型基础上,针对低速冲击问题,给出了采用自适应罚函数增广Lagrange迭代处理接触力的有限元求解方法,既保证计算精度,又有效抑制算法震荡,并用算例进行了验证.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
一种通用的冲击分析模型及低速冲击响应计算
来源期刊
航空学报
学科
数学
关键词
冲击模型
摩擦接触
有限元
年,卷(期)
2002,(2)
所属期刊栏目
飞行器设计与结构强度
研究方向
页码范围
158-161
页数
4页
分类号
O313.4|O242.21
字数
2918字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-6893.2002.02.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
叶天麒
西北工业大学飞机系
12
111
7.0
10.0
2
段世慧
53
157
8.0
11.0
传播情况
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节点文献
冲击模型
摩擦接触
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
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