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摘要:
<正> 2001年3月1日,加拿大——俄罗斯极地航路正式开通,这标志着人类向'未来空中航行系统'(FANS)又迈出了重要的一步。执行这次飞行任务的美国大陆航空公司波音777客机沿新泽西的Newark至香港航路直线飞行,飞机从距北极不到64英里的地方飞越了极地地区。在美国东北部地区至太平洋沿岸地区之间,使用极地航路与以前使用中纬度地区的航路相比,可以节省2小时或者更多的时间,这意味着可以为航空公司节约15000多美元/小时的净成本。
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文献信息
篇名 飞越极地
来源期刊 空中交通管理 学科 航空航天
关键词 加拿大-俄罗斯极地航路 未来空中航行系统 FANS 通信系统 空中交通管制 导航系统
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-56
页数 2页 分类号 V35
字数 语种
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高佩习 新疆航空公司飞行部 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
加拿大-俄罗斯极地航路
未来空中航行系统
FANS
通信系统
空中交通管制
导航系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通
月刊
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
出版文献量(篇)
6447
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