三峡工程上游引航道布置对通航水流条件的影响

• 作者: 孟祥玮 李焱 李金合
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 引航道 口门区 连接段 通航水流条件
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 页码范围: 281-287
• 页数: 7页
• 分类号: U641.2+11
• 字数: 7338字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2002.04.006

摘要

三峡工程上游引航道布置在设计过程中进行了多种方案的试验研究,通过1:100的物理模型,从河势演变、枢纽泄洪、船闸灌水等方面对各方案引]道口门区、连接段和引航道内的通航水流条件进行了分析比较.结果表明,全包开山开口方案最佳,但综合考虑工程和清淤量等因素,目前选择了全包方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟祥玮		29	213	8.0	12.0
2	李焱		26	306	9.0	16.0
3	李金合		23	287	12.0	16.0