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摘要:
浙江平湖海盐塘桥为一座主桥跨径为(30+72+30) m的自锚式悬索桥,上部结构采用钢筋混凝土箱梁,主缆锚固在主梁端和主梁的跨中,主缆外包钢管混凝土索套,塔梁固结,设计构思独特.以该桥为工程背景,介绍这类桥梁设计构思,通过计算分析说明其受力特性,并对这种桥型的发展、应用前景进行了分析.
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文献信息
篇名 自锚式悬索桥的设计
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 悬索桥 力学分析 桥梁设计
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U448.25
字数 3079字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2002.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖汝诚 同济大学桥梁工程系 228 5525 42.0 63.0
2 张元凯 同济大学桥梁工程系 4 314 4.0 4.0
3 金成棣 同济大学桥梁工程系 18 304 7.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
力学分析
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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