综合交通枢纽组织管理的模式分析

• 作者: 姜帆
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 虚拟企业 稳定性分析 交通枢纽 双重管理结构
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 交通系统工程
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: U1
• 字数: 3330字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4098.2002.04.012

摘要

多种运输方式交叉部位即综合交通枢纽的组织管理问题,是我国交通运输市场化和可持续发展的关键问题之一.现行的联合运输与各种运输方式条块分割式双重管理体制并存反映了我国交通枢纽的典型的松散结构模式.如何打破这种运输管理结构模式?由于多种运输方式技术经济特征的耦合和互补性变化,借助于系统的综合集成的系统方法论,建立起协同和虚拟企业化的多种运输组织形式,在联合运输、开放的市场与条块分割的运输组织管理之间建立起一个桥梁.从结构演化研究中,得出劳动力增长、技术进步与多种运输方式组织结构的合理关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜帆	北方交通大学交通运输学院	5	263	4.0	5.0