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摘要:
分析了在风荷载作用下,跨座式单轨交通系统车辆和轨道梁的受力状态,建立了车辆的平衡方程和轨道梁与车辆之间的变形协调方程,用该方程可以研究单轨车辆在上述荷载作用下承压轮和稳定轮(合称导向轮)的变形和内力.并编制了计算程序,计算了不同导向轮柔度系数下轨道梁与车辆间的内力和变形,分别绘制了导向轮柔度系数与导向轮内力、车辆倾角和车辆水平横向位移的关系曲线图.
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文献信息
篇名 风荷载作用下跨座式单轨交通系统导向轮受力和变形分析
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 跨座式单轨交通系统 轨道梁 导向轮 车辆 变形协调方程 内力分析
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 土木建筑
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U448.216
字数 2746字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2002.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨威 北方交通大学土木建筑工程学院 9 70 4.0 8.0
2 朱尔玉 北方交通大学土木建筑工程学院 19 136 7.0 11.0
3 张波 北方交通大学土木建筑工程学院 5 59 3.0 5.0
4 闻之琦 2 39 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨座式单轨交通系统
轨道梁
导向轮
车辆
变形协调方程
内力分析
研究起点
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北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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