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摘要:
某水泥厂运送矿石架空索道采用的34.5NAT6×7+FC1520重要ZZ钢丝绳,负载运行368天后,在其正绳部位发生整绳破断.检验分析表明,钢丝绳的断裂属性为疲劳断裂,疲劳断裂原因是由于钢丝绳在运行过程中受到严重摩擦和弯曲振动载荷,使其表面磨损和硬化,并在磨损面出现剥落坑和小裂纹,成为疲劳源,最终导致疲劳断裂.
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文献信息
篇名 架空索道钢丝绳断裂原因分析
来源期刊 金属制品 学科 工学
关键词 钢丝绳 断裂 磨损和硬化
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 标准与检测
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 TG1
字数 2695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4226.2002.01.015
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研究主题发展历程
节点文献
钢丝绳
断裂
磨损和硬化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属制品
双月刊
1003-4226
41-1145/TG
大16开
河南省郑州市高新区化工路100号
1972
chi
出版文献量(篇)
2599
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8367
论文1v1指导