原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了车辆间减振器在提高列车运行性能方面的作用,利用列车动力学模型对减振器的阻尼参数进行了初步的仿真研究.
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文献信息
篇名 车辆间减振器参数的探讨
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 减振器 动车组 仿真
年,卷(期) 2002,(12) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 3-5
页数 3页 分类号 U270.331+.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2002.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳拥军 北方交通大学机械与电子控制工程学院 10 221 8.0 10.0
2 丁莉芬 北方交通大学机械与电子控制工程学院 3 35 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
减振器
动车组
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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总被引数(次)
14363
论文1v1指导