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摘要:
南昆铁路沿线地质条件复杂,地质灾害严重.配合南昆铁路建设,开展了膨胀性红土、膨胀岩、泥炭土的工程地质特性的研究,取得突出成果,为南昆铁路的设计、施工、防灾提供了科学依据.
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文献信息
篇名 南昆铁路特殊岩土工程地质研究
来源期刊 岩土工程技术 学科 工学
关键词 南昆铁路:工程地质 膨胀性红土 膨胀岩 泥炭土
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 综述性论文
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 TU44
字数 4893字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2993.2002.01.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋忠信 18 563 12.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
南昆铁路:工程地质
膨胀性红土
膨胀岩
泥炭土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程技术
双月刊
1007-2993
11-3813/TU
大16开
北京573信箱
82-677
1987
chi
出版文献量(篇)
1871
总下载数(次)
6
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