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摘要:
车辙是正交异性钢桥面沥青混凝土铺装主要病害之一.采用汉堡轮辙试验机,提出了适宜于德国、考察浇注式沥青混合料高温性能的试验条件,测试和比较了不同浇注式沥青混合料的高温性能.聚合物改性沥青混合料具有较高的抗车辙能力.滞留时间和拌和频率对浇注式沥青混合料的性能有明显的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浇注式沥青混合料高温性能研究
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 浇注式沥青混合料 高温性能 汉堡轮辙试验 聚合物改性沥青
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 297-301
页数 5页 分类号 U414
字数 423字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2002.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军 东南大学交通学院 210 2336 24.0 38.0
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研究主题发展历程
节点文献
浇注式沥青混合料
高温性能
汉堡轮辙试验
聚合物改性沥青
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
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1
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8843
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