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摘要:
伴随着全球经济和贸易的一体化发展,作为世界物流的最主要形式的集装箱运输也快速增长.尤其在长江三角洲地区,近几年来集装箱港口迅速扩张,各港口之间展开争夺腹地集装箱货源的激烈竞争.本文从长江三角洲主要集装箱港口设施建设以及集装箱运输的现状入手,通过该地区两大集装箱港口一上海港与宁波港对其共同腹地-浙江省的国际集装箱生成及流向的调查,引入腹地市场区位商的概念,分析两港口对浙江省集装箱货源的吸引力及竞争态势.
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功能
目标
长江三角洲都市连绵区性状特征与形成机制研究
长江三角洲
都市连绵区
性状特征
形成机制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 长江三角洲主要集装箱港口扩张与竞争
来源期刊 人文地理 学科 经济
关键词 集装箱运输 港口扩张与竞争 上海国际航运中心 宁波港
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 交通
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 F550.72
字数 5453字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2398.2002.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范炳全 上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所 106 1722 24.0 37.0
2 董洁霜 上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所 81 698 12.0 24.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱运输
港口扩张与竞争
上海国际航运中心
宁波港
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
人文地理
双月刊
1003-2398
61-1193/K
大16开
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36-75
1986
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