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摘要:
本文针对一座四跨连续梁桥,采用两种抗震对策进行设计比较。一是采用能力设计方法进行延性设计;二是采用减隔震概念进行抗震设计。本文可为连续梁桥的抗震设计提供参考。
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文献信息
篇名 连续梁桥两种抗震对策设计比较
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 抗震设计 能力设计方法 延性设计 减隔震设计
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U4
字数 4711字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2002.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志强 57 1115 20.0 33.0
2 袁建兵 8 21 2.0 4.0
3 叶爱君 81 1163 18.0 33.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁桥
抗震设计
能力设计方法
延性设计
减隔震设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
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2
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