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摘要:
提出了一种新的基于多智能体技术的城市交通控制系统框架,并在该系统中的智能体模型中引入了学习机制,初步建立了一个具有专家系统的特点、可以不断进化的分布式城市交通智能控制系统.
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多智能体
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内容分析
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文献信息
篇名 基于多智能体技术的城市交通控制系统的探讨
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 城市交通 信号控制 分布式控制 智能体 多智能体系统
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 道路与城市交通仿真
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U121
字数 4310字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2002.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨肇夏 北方交通大学交通运输学院 28 611 12.0 24.0
2 承向军 北方交通大学交通运输学院 2 88 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
信号控制
分布式控制
智能体
多智能体系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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