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摘要:
多线程编程提高了飞行颤振数据处理软件的灵活性和易操作性,但也增加了软件编程和维护的复杂程度.针对这一矛盾,本文引进新的设计思想,提出新的多线程编程框图实现方法(Diagram method for multiple thread programming,DM/MTP),从而简化多线程的设计思路,特别适合于大型工程软件的设计.文中详细介绍了DM/MTP在模态参数识别算法NLUP中的应用.
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内容分析
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文献信息
篇名 飞行颤振数据处理软件多线程编程的有效实现
来源期刊 数据采集与处理 学科 工学
关键词 软件开发 参数识别算法 飞行颤振试验 多线程编程 线程同步 Visual C++
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 222-226
页数 5页 分类号 TP311.52|TH113.1|V217.1
字数 3971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9037.2002.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈爱林 南京航空航天大学航空宇航学院 2 8 2.0 2.0
2 张令弥 南京航空航天大学航空宇航学院 73 1949 23.0 43.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
软件开发
参数识别算法
飞行颤振试验
多线程编程
线程同步
Visual C++
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数据采集与处理
双月刊
1004-9037
32-1367/TN
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-235
1986
chi
出版文献量(篇)
3235
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25271
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导