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摘要:
提出了一种飞机大仰角飞行的动态逆模糊集成控制方法.首先使用动态逆方法求得系统的逆,使系统反馈线性化,然后,用具有在线规则自调整的模糊控制方法来确保系统的最终特性.该方法应用在高性能飞机的俯仰机动指令系统的设计中,仿真结果表明,所设计的控制器满足操纵品质的要求,并且,在大仰角飞行时具有较好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 一种飞机大仰角飞行的模糊控制方法
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 大仰角飞行 动态逆 模糊控制
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 V2
字数 2211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2002.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱军 123 744 13.0 20.0
2 章卫国 245 1879 21.0 28.0
3 沈毅 9 49 5.0 7.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大仰角飞行
动态逆
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
总被引数(次)
7568
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