列车-桥梁耦合振动研究的现状与发展趋势

• 作者: 强士中 李小珍
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车桥耦合振动 车辆模型 桥梁模型 轮轨接触关系 激励源
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 112-120
• 页数: 9页
• 分类号: U441.2
• 字数: 11070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2002.05.024

摘要

就车桥耦合振动的研究思路、车辆分析模型、桥梁分析模型、轮轨接触关系、激励源、数值计算方法6个方面,系统综述了20世纪60年代以来列车-桥梁耦合振动研究的现状与进展,总结在上述6个方面已取得的一些研究成果和结论,同时,指出目前研究工作中存在的尚待进一步完善的问题,提出了今后的研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小珍	西南交通大学土木工程学院	211	2918	28.0	47.0
2	强士中	西南交通大学土木工程学院	211	5019	39.0	60.0