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摘要:
概要地介绍了我国第一座预应力混凝土刚构-连续组合梁铁路桥―内昆铁路李子沟特大桥的设计.该桥集超大群桩基础、超高墩、大跨、长联与新结构等于一桥, 该桥的建成使我国铁路预应力混凝土桥梁的建桥整体综合技术水平又有所提高.
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勘察
地质调绘
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 内昆铁路李子沟特大桥设计
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 铁路桥 预应力混凝土结构 组合结构 桥梁设计
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U448.13|U442.5
字数 5714字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2002.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马庭林 12 102 6.0 10.0
2 陈克坚 12 114 5.0 10.0
3 鄢勇 3 30 3.0 3.0
4 廖尚茂 1 19 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥
预应力混凝土结构
组合结构
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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4
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