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摘要:
高线加速度下热与振动复合环境试验通常以离心机为主体,在机臂上安装温度箱、振动台实现复合环境,由于离心力的作用,振动台动圈无法产生振动,导致动圈烧坏.针对这个问题,笔者首先利用刚体动力学方法,对离心力场作用下振动台进行建摸,分析动圈产生偏离的原因和离心力场对振动台固有特性的影响,提出气囊位移反馈动圈纠偏系统的设计方案,并对气囊动态特性进行分析,最后对振动台模型进行修正.分析表明,当固定气囊一个气室的气压,气囊的刚度随离心机转速的升高而增大,系统幅频特性曲线右移.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 离心力场下电动振动台及动圈纠偏系统动特性的研究
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 离心机 振动台 复合试验环境 动特性
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 能源、机械工程
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 TH113.1|TB114.3
字数 3677字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2002.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈子辰 浙江大学机械工程系 272 5059 38.0 56.0
2 沈润杰 浙江大学机械工程系 35 362 11.0 17.0
3 梅德庆 浙江大学机械工程系 56 881 16.0 27.0
4 何闻 浙江大学机械工程系 65 762 12.0 26.0
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研究主题发展历程
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离心机
振动台
复合试验环境
动特性
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研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
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81907
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