提速列车制动闸片的研制

• 作者: 姚永强 孙毅 庄光山 李丽 王成国 王海庆
• 来源期刊: 新型炭材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 炭纤维 提速列车 制动闸片 制备工艺 制动特性
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 29-34
• 页数: 6页
• 分类号: U260.35|U270.4+2
• 字数: 5032字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1007-8827.2002.02.007

摘要

以短切炭纤维、金属纤维等混杂纤维为增强材料制备了适用于我国提速列车客车车辆用的酚醛树脂基盘型制动闸片材料.用扫描电镜检测混料效果,用聚速板制订合理的热压成型工艺参数,用列车台架试验测定不同制动初速度时紧急制动,常规制动和洒水制动条件下闸片的制动特性.结果表明,研制的提速列车制动闸片材料的机械性能和制动特性指标都达到了我国铁道部门的相应技术要求,其摩擦性能在整个制动过程均十分平稳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庄光山	山东大学材料科学与工程学院	23	265	9.0	15.0
2	王成国	山东大学材料科学与工程学院	182	2791	29.0	37.0
3	王海庆	山东大学材料科学与工程学院	36	449	13.0	19.0
4	孙毅	山东大学材料科学与工程学院	23	189	8.0	13.0
5	姚永强		13	101	6.0	10.0
6	李丽	山东大学材料科学与工程学院	108	874	19.0	25.0