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摘要:
采用不同的孔板结构和不同的驱动电机转速在定容燃烧弹内生成具有不同的湍流特性参数的气流,并用热线风速仪进行了测量.在循环分辨分析的基础上,计算分析了它们各自的湍流强度、积分时间尺度和时频谱密度.结果表明,电机转速越大,孔板总通孔面积越小,则湍流越强,积分时间尺度越小;对于不同的孔板结构和电机转速,湍流能量分布明显不同.
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文献信息
篇名 基于循环分辨分析的湍流特征参数计算法
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 湍流 循环分辨分析 湍流强度 湍流积分时间尺度 湍流时频谱
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TK411
字数 2765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2002.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋德明 西安交通大学汽车工程系 123 2315 29.0 41.0
2 廖世勇 西安交通大学汽车工程系 17 206 8.0 14.0
3 高剑 西安交通大学汽车工程系 7 129 5.0 7.0
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2002(1)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
湍流
循环分辨分析
湍流强度
湍流积分时间尺度
湍流时频谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导