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摘要:
介绍了东风EQ-145电控柴油车的开发过程.首先介绍了微机开发系统的研制,利用微计算机、高速数据采集卡及Labview编程平台研制了该系统并用于电控柴油机/车的建模.然后介绍了电控单元(ECU)包括其软、硬件及标定系统的研制.并且简要介绍了电控泵的设计.最后介绍了电控柴油机/车的台架及道路试验结果.
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故障诊断
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DPF
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检测方法
研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 东风EQ-145电控柴油车开发
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 电控 微机开发系统 电控单元(ECU) 电控泵 柴油车
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TK421.42
字数 2272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳明高 209 3449 29.0 47.0
2 周明彪 10 50 4.0 7.0
3 王宏桥 6 61 4.0 6.0
4 余建华 3 11 2.0 3.0
5 李祖元 1 3 1.0 1.0
6 刘志贤 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
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2002(0)
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2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电控
微机开发系统
电控单元(ECU)
电控泵
柴油车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导