轿车制动性能统计分析与改进措施

• 作者: 乔向明 徐安 赵长利 顾建强
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车 制动性能 统计分析 改进措施
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 页码范围: 269-271,265
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2846字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.03.023

摘要

利用数理统计方法,对409辆在用奥迪100轿车制动性能台试验测所得大量样本数据进行统计分析,揭示了该型轿车8项制动性能的统计特征和内在规律性,建立了相应的分布密度函数和分布函数模型.模型公式可以对制动性能的分布情况和相关概率进行准确的描述,计算结果与实测数据高度相符.本文研究还指出了车辆制动性能等方面存在的一些问题并提出了有针对性的改进措施和建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐安		25	167	7.0	12.0
2	赵长利		40	176	9.0	12.0
3	乔向明		24	165	8.0	12.0
4	顾建强		1	8	1.0	1.0