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摘要:
通过对转子材料Ni-Cr-Mo-V钢和Cr-Mo钢的热处理工艺金相组织和力学性能比较分析,阐述了其在汽轮发电机上的不同作用及应用.经过不同淬火+高温回火的调质处理后, Cr-Mo系列钢(如34CrMo1A)淬透性虽较差,但此类材料的综合力学性能可满足中、小型发电机组的转子材料应用.Ni-Cr-Mo-V系列钢(如26NiCrMoV115)细化晶粒和回火抗力作用大,有较高的强度和韧性,常用于较大载荷的大型发电机组转子材料.
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文献信息
篇名 发电机转子材料分析
来源期刊 山东建筑工程学院学报 学科 工学
关键词 转子 调质 力学性能
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 TG142.1
字数 1852字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7644.2002.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项东 山东建筑工程学院材料科学与工程系 41 218 9.0 11.0
2 全锦 山东建筑工程学院研究生处 10 81 5.0 8.0
3 刘增良 山东建筑工程学院数理系 6 19 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
转子
调质
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17428
论文1v1指导