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摘要:
通过X102B活塞质量改进攻关课题,结合活塞结构设计理论及有限元优化设计分析技术,达到降低机油耗,提高活塞可靠性寿命,降低发动机排放的目的.
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轿车柴油机
钢活塞
铝活塞
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 X102B柴油机活塞质量改进攻关
来源期刊 山东内燃机 学科 工学
关键词 活塞 结构设计 有限元
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 92-95,97
页数 5页 分类号 TK421|TP216
字数 3168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2002.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘世英 12 56 5.0 7.0
2 张国华 8 29 3.0 5.0
3 马呈新 9 43 3.0 6.0
4 马学军 12 54 4.0 7.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
活塞
结构设计
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导