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摘要:
由于我国各炼厂目前生产的柴油产品(尤其是低凝柴油)远不能满足市场需求,加之柴油吨油利润明显高于汽油吨油利润,因此,各炼厂努力提高柴汽比成为增加本厂经济效益的有效手段.基于此,玉门炼油化工总厂于1999年将原150 kt/a柴油加氢精制装置改造为100 kt/a柴油临氢降凝装置,并使用抚研院的FDW-1降凝催化剂.该装置建成后运行平稳,成为增产柴油的有效手段.
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标定
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柴油加氢精制/临氢降凝一段串联工艺的工业应用
加氢精制
临氢降凝
柴油
工业应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 临氢降凝增产柴油的工业应用
来源期刊 石油与天然气化工 学科 工学
关键词 临氢降凝 氢油比 空速 凝点
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 油气处理与加工
研究方向 页码范围 124-127
页数 4页 分类号 TE626
字数 5257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3426.2002.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段天平 3 61 3.0 3.0
2 刘永红 2 21 2.0 2.0
3 廖忠陶 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
临氢降凝
氢油比
空速
凝点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油与天然气化工
双月刊
1007-3426
51-1210/TE
大16开
四川省成都市双流华阳天研路218号
1972
chi
出版文献量(篇)
3347
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22864
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