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摘要:
在进行牵引电机温升试验时,准确快速地测定电机的通风量至关重要.本文论述了流体力学中伯努利方程及其在流量测试中的应用.笛形管测试流量的理论依据同样是伯努利方程,由笛形管及有关特殊设计的电子线路构成了风量自动测定装置,与传统测定装置的比较试验说明了该自动测定装置设计合理,测定精度高.
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模拟
实验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 牵引电机强迫通风风量自动测定装置的研制
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 牵引电机 通风风量 自动测定装置
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 U264
字数 3990字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2002.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张逸成 同济大学电气工程系 91 820 16.0 24.0
2 姚勇涛 同济大学电气工程系 62 488 13.0 20.0
3 任恒良 同济大学电气工程系 8 87 5.0 8.0
4 沈玉琢 同济大学电气工程系 16 111 6.0 10.0
5 梁裕国 中南大学信息工程学院 2 15 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
牵引电机
通风风量
自动测定装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导