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摘要:
首先简述了综合飞行/火力控制系统线性化设计的背景及其必要性,然后进行综合飞行/火力控制系统(空-空机炮模态)的线性化建模及耦合器参数的设计,最后对非线性系统进行了仿真验证,仿真结果表明,线性化设计的参数经过微调后能够满足原系统性能要求.
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文献信息
篇名 综合飞行/火力控制系统线性化设计及其仿真
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 综合飞行/火力控制 耦合器 线性化
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V2
字数 2262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2002.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申功璋 北京航空航天大学自动化学院 73 367 10.0 17.0
2 樊毅 北京航空航天大学自动化学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2002(2)
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研究主题发展历程
节点文献
综合飞行/火力控制
耦合器
线性化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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