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105国道连平北段边坡坍塌治理方案设计
105国道连平北段边坡坍塌治理方案设计
作者:
林仕雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路
边坡
坍塌
综合治理
摘要:
国道105线连平北段改建工程于2001年建成通车,其中K2330+000~+600段多次发生路堑边坡坍塌.结合以上案例,介绍了在不良地质情况下,对深挖路堑边坡路段外部不利因素水的治理和采用刚性、柔性防护系统相结合的治理方案设计.
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
105国道连平北段边坡坍塌治理方案设计
来源期刊
广东公路交通
学科
交通运输
关键词
公路
边坡
坍塌
综合治理
年,卷(期)
2002,(2)
所属期刊栏目
岩土工程
研究方向
页码范围
53-55
页数
3页
分类号
U417.1
字数
3884字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7619.2002.02.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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林仕雄
1
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2002(0)
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二级引证文献(0)
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公路
边坡
坍塌
综合治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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