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摘要:
综合操纵性和耐波性理论,采用船舶的三自由度操纵运动方程,加入波浪的扰动力项,得出一个船舶在发生骑浪时的非线性运动方程,用简化后的线性方程对某型驱逐舰随浪航行的横甩区域进行了大致绘算,结果与已有的横甩理论以及船模试验研究结论大致相符,最后提出一种基于操纵性试验的横甩试验方法.
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文献信息
篇名 操纵性方程在船舶横甩研究中的应用
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 操纵性方程 横甩 船舶
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 船舶操纵
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U661.33+8
字数 3429字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2002.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张纬康 海军工程大学船舶与海洋工程系 44 406 12.0 17.0
2 陶醉 海军工程大学船舶与海洋工程系 6 50 5.0 6.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
操纵性方程
横甩
船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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