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主机缸套凸缘裂纹故障分析
主机缸套凸缘裂纹故障分析
作者:
胡理琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
缸套凸缘
磨损量
机桨匹配
废气涡
轮增压
热应力
过量空气系数
摘要:
船舶主机在工作中,往往会由于管理不当或自身设计上的缺陷在机体的薄弱部位产生裂纹,在缸体上的多数裂纹是从缸套凸缘处开始的,这些裂纹和故障如不及早处理就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等后果。此文对该故障产生的现象、原因及相应的措施进行了分析。
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文献信息
篇名
主机缸套凸缘裂纹故障分析
来源期刊
航海技术
学科
交通运输
关键词
缸套凸缘
磨损量
机桨匹配
废气涡
轮增压
热应力
过量空气系数
年,卷(期)
2002,(6)
所属期刊栏目
机电管理与故障分析
研究方向
页码范围
54-55
页数
2页
分类号
U664
字数
3042字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1738.2002.06.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡理琳
7
16
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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共引文献
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(0)
2002(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
缸套凸缘
磨损量
机桨匹配
废气涡
轮增压
热应力
过量空气系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
主办单位:
中国航海学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1738
CN:
31-1251/U
开本:
大16开
出版地:
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
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