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摘要:
本文提出了一种描述板状燃料元件热传导行为的新的数学模型,并将其动态仿真结果与有限差分模型的结果进行了比较,两者符合良好.新模型的计算量非常小,证明了所提模型的准确性和有效性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 板状燃料元件热传导模型及其动态仿真
来源期刊 核科学与工程 学科 工学
关键词 板状燃料 热传导 模型与仿真
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 核燃料与材料
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 TL3
字数 2162字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-0918.2002.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尤洪君 清华大学工程物理系 3 31 3.0 3.0
2 崔震华 清华大学工程物理系 14 157 8.0 12.0
3 程轶平 清华大学工程物理系 4 29 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
板状燃料
热传导
模型与仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核科学与工程
双月刊
0258-0918
11-1861/TL
16开
北京市海淀区阜成路43号
82-603
1981
chi
出版文献量(篇)
2010
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9150
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