原文服务方: 水文地质工程地质       
摘要:
软基固结度时空变化规律的研究对解决高速公路软基沉降预测问题具有十分重要的意义.本文在讨论固结度时空变化的实质与计算方法的基础上,结合京珠高速公路广珠段某软基试验资料,初步探讨了高速公路砂井地基固结度的时空变化规律,特别提出固结的滞后效应及其对固结沉降曲线形态的影响,并简要讨论了砂井直径和间距对固结度的影响,认为软基沉降中地下水微观动力学过程的研究将有助于揭示固结度时空变化规律.
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文献信息
篇名 高速公路砂井地基固结度时空变化规律探讨
来源期刊 水文地质工程地质 学科
关键词 高速公路 砂井地基 软基沉降 时空变化规律 滞后效应
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 28-30,34
页数 4页 分类号 TU433
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3665.2002.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周爱国 中国地质大学工程学院 97 1659 23.0 37.0
2 刘晓 中国地质大学工程学院 33 444 13.0 20.0
3 刘增贤 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
砂井地基
软基沉降
时空变化规律
滞后效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水文地质工程地质
双月刊
1000-3665
11-2202/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
3626
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总被引数(次)
45658
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