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摘要:
对土工合成材料加筋地基来说,现行的用于以太沙基极限承载力公式及压力扩散角理论为基础的加筋后地基承载力增量公式的计算模型不能完全符合其工作性状。为使计算模型能够满足加筋地基变形连续协调条件,现根据基础的实际沉降情况,设计出了新的计算模型。据此对增量公式进行了修正,提出了一种改进的加筋地基计算方法。
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文献信息
篇名 土工合成材料加筋地基计算方法的研究
来源期刊 江苏交通工程 学科 工学
关键词 计算方法 土工合成材料 加筋地基 承载力 假想圆 最终沉降量
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 TU470
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴芳银 2 24 1.0 2.0
2 张建军 7 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算方法
土工合成材料
加筋地基
承载力
假想圆
最终沉降量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通工程
双月刊
南京市中山南路342号
出版文献量(篇)
868
总下载数(次)
1
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0
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