城市轨道交通客流预测的评估和抗风险设计

• 作者: 沈景炎
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 客流预测 可信性评价 设计运能 抗风险设计
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 26-31
• 页数: 6页
• 分类号: U49
• 字数: 6997字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2002.02.006

摘要

客流预测是轨道交通建设的重要基础工作.阐述了客流预测的目的和内容,分析了客流预测的难度和风险,提出了可信性评价的要点,对客流预测提出了波动范围的要求.采取了面对现实的观点,创建了抗风险设计的理念,对客流预测的风险做了有限性和突破性的分析,提出了抗风险的适应性和转移性的措施,使客流预测的数据与运营能力设计之间具有较大适应弹性.对于轨道交通的运营组织,采取分期设计很重要,尤其是应分别确定初、近期和远期的车辆编组和行车密度,这有利于抗风险设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈景炎		3	146	3.0	3.0