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摘要:
对汽车悬架性能检测台的现状进行了调查研究与资料总结,论述了目前检测台的各种形式并分析各种方法的优缺点,得出共振式汽车悬架性能检测法是一种适于检测线检测的不解体快速检测的方法。
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文献信息
篇名 汽车悬架性能检测方法及其分析
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 悬架 检测 振动
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 汽车运用
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 U463.3
字数 2376字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史大光 山东科技大学动力与控制工程学院 21 62 5.0 6.0
2 吕安涛 山东交通学院汽车系 7 36 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1998(1)
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2002(1)
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2002(1)
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
悬架
检测
振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
总被引数(次)
6259
论文1v1指导