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路桥一体化设计的构思与初步实践
路桥一体化设计的构思与初步实践
作者:
叶萌
吴海平
周健
王汇文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路桥一体化设计
桥头跳车
桥梁桩基
沉降计算
摘要:
作为具有前瞻性的设计理念,为解决软土地区桥头跳车问题,本文介绍了路桥一体化设计的基本构思以及应用前景。在对现有通行桩基沉降计算方法分析比较的基础上,对路桥一体化设计的关键问题,桥梁小承台桩基沉降的计算方法,提出了具体的分析思路与研究途径。结合高东二路跨线桥具体工程对象,对路桥一体化设计思想进行了初步实践。通过单桩长期静载荷试验以及工程实体的足尺原型、原位长期测试研究,取得宝贵的工程实测数据。
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文献信息
篇名
路桥一体化设计的构思与初步实践
来源期刊
上海公路
学科
交通运输
关键词
路桥一体化设计
桥头跳车
桥梁桩基
沉降计算
年,卷(期)
2002,(4)
所属期刊栏目
浦东新区专栏
研究方向
页码范围
17-19,22
页数
4页
分类号
U4
字数
4468字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-0109.2002.04.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周健
427
8961
48.0
75.0
2
吴海平
2
49
2.0
2.0
3
叶萌
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研究主题发展历程
节点文献
路桥一体化设计
桥头跳车
桥梁桩基
沉降计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
主办单位:
上海市路政局
上海市公鹿学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-0109
CN:
31-1712/U
开本:
大16开
出版地:
上海市曹杨路1040弄2号25楼
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5603
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