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摘要:
提出了带与齿轮组合传动系统优化设计数学模型的建立方法.运用工程设计的新理论和新方法,考虑影响带与齿轮传动系统各因素的模糊性,得出了满足模糊约束条件及普通约束条件的最优设计方案.结果表明:模糊优化设计参数相对较优.
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文献信息
篇名 带与齿轮组合传动机构的模糊优化设计
来源期刊 上海航天 学科 工学
关键词 传动 模糊优化设计 数学模型
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 TH122|O224
字数 3332字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1630.2002.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘汉义 鹭江职业大学机械系 6 12 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
传动
模糊优化设计
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
上海元江路3888号南楼
chi
出版文献量(篇)
2265
总下载数(次)
4
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