冲压发动机超薄壁波纹形件的粘性介质压力成形

• 作者: 卢玉红 王仲仁 王君平 王忠金
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 冲压喷气发动机导弹 高温合金 超薄壁件 波纹成形 粘性介质
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 材料与工艺
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: V231.92
• 字数: 1278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2002.01.022

摘要

粘性介质压力成形是一种采用具有高粘度并且可流动的半固态介质作为软凸模的成形方法.采用试验和数值模拟方法,研究了高温合金超薄壁波纹形件成形过程坯料形状、应变分布、厚度分布的变化和界面摩擦对板料成形的影响,研究结果表明:成形件尺寸精度高、表面质量好、厚度均匀;与钢凸模成形相比较,可以避免局部较小半径曲面之间的严重颈缩;对于具有局部较小半径曲面的复杂形状薄壁件,粘性介质压力成形显示出其优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王仲仁	哈尔滨工业大学材料工程系	143	1543	20.0	33.0
2	王忠金	哈尔滨工业大学材料工程系	70	514	12.0	19.0