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摘要:
给出了由智能功率模块IPM构成的印制绕组电动机双极N倍频PWM可逆调速系统.由直流电机的PWM调速原理可知,其最大可能调速比是PWM最小脉冲宽度除周期,但PWM发生器的最小脉冲宽度有限,为了保证调速比,PWM波的频率一般不高,为1至几千赫兹.采用这种频率的PWM波来驱动电机,会产生较大的噪声.提出的双极N倍频PWM可逆调速方法,是用原来的PWM波和经反相的PWM波驱动H桥电路桥臂的一对功率管,而H桥电路的另一对功率管用相位相反、频率为原PWM波N倍的方波驱动.这样电机的通断频率为原PWM波的N倍,可以做到超音频,从而实现超静音调速,但调速比并没有改变.
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文献信息
篇名 印制绕组电动机双极N倍频PWM可逆调速系统
来源期刊 桂林工学院学报 学科 工学
关键词 印制绕组电动机 脉宽调制 调速比 智能功率模块 降噪
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 电子与计算机应用
研究方向 页码范围 196-200
页数 5页 分类号 TM921.102
字数 3277字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9057.2002.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘电霆 桂林工学院电子与计算机系 31 162 7.0 11.0
2 朱名日 桂林工学院电子与计算机系 26 374 8.0 19.0
3 沈卓君 桂林工学院电子与计算机系 12 88 6.0 9.0
4 朱为民 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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2002(0)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
印制绕组电动机
脉宽调制
调速比
智能功率模块
降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林理工大学学报
季刊
1674-9057
45-1375/N
16开
广西桂林市建干路12号
48-7
1981
chi
出版文献量(篇)
2706
总下载数(次)
1
总被引数(次)
16310
论文1v1指导