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摘要:
阐述了以大系统理论部件建模为基础的轮式起落架仿真建模方法.通过分析机轮的运动特点,介绍了轮胎、减震支柱、前轮转向操纵系统和刹车系统的模型,研究了作用于起落架上的力、力矩及其传递过程.最后,通过计算和结果分析,证明该模型是正确的.
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文献信息
篇名 飞机起落架仿真数学模型建立方法
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 轮式起落架数学模型 轮胎 减震支柱 前轮转向角 轮胎扭角
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 V216.7
字数 1885字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2002.04.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁东 中国飞行试验研究院飞机所 12 109 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮式起落架数学模型
轮胎
减震支柱
前轮转向角
轮胎扭角
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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