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摘要:
杂色砂粘土工程性质较为特殊,具有膨胀性、强崩解性和腐蚀性;开挖暴露后,岩体很快风化剥落,一旦裂隙水渗出,围岩随之松胀软化,其工程性质明显恶化;如果支护措施不利或调整不及时,加固措施跟不上,则围岩会收敛不停,从而导致初期支护变形破坏,影响隧道施工安全和进度。本文通过隧道施工对杂色土围岩的工程整治实例,分析了杂色砂粘土的工程特性、变形机理及原因,提出并总结了处理杂色土围岩应采取的对策措施和施工技术。
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文献信息
篇名 宝兰二线新松树湾隧道杂色砂粘土整治对策探讨
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 杂色砂粘土 整治对策 铁路隧道 施工技术 工程特性 变形机理
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U452.11
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱伟平 铁一院地路处桥隧处 1 0 0.0 0.0
2 马志富 铁一院地路处桥隧处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
杂色砂粘土
整治对策
铁路隧道
施工技术
工程特性
变形机理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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