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摘要:
通过对湖南、江西两省1990~1999年统计数据分析,认为京九铁路的建成通车改变了两省的相对区位优势,对两省经济发展的影响已经凸现,由于湖南经济对交通运输等基础设施的依赖性比江西强,因而京九铁路的分流对湖南经济的负面影响要比对江西经济的正面影响更为明显.
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文献信息
篇名 京九铁路建成通车对湘赣经济增长的影响
来源期刊 热带地理 学科 经济
关键词 京九铁路 区域经济 比较优势
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 区域研究与可持续发展
研究方向 页码范围 309-314
页数 6页 分类号 F127
字数 5142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5221.2002.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 匡耀求 中国科学院广州地球化学研究所 97 1901 24.0 40.0
2 黄宁生 中国科学院广州地球化学研究所 64 1454 21.0 36.0
3 胡振宇 中国科学院广州地球化学研究所 15 159 8.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
京九铁路
区域经济
比较优势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热带地理
双月刊
1001-5221
44-1209/N
大16开
广州市先烈中路100号大院广州地理研究所
1980
chi
出版文献量(篇)
2342
总下载数(次)
10
总被引数(次)
29348
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导