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摘要:
以往采用绞吸式挖泥船对东港池进行维护疏浚,使进出港区船舶需直角拐弯,且维护疏浚时需局部封航或疏浚船舶避让停产,影响北港池码头维护疏浚工程的正常作业.文中提出用改变挖泥疏浚方案的措施实现改善东港池通航条件的目的.通过泥沙回淤及经济分析,认为东港池采用"耙吸式挖泥船维护方案"是可行的.
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文献信息
篇名 改善天津港东突堤东港池通航条件技术措施的分析
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 港池 通航 措施
年,卷(期) 2002,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 212-213
页数 2页 分类号 U616|U697.1
字数 2171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2002.z1.010
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研究主题发展历程
节点文献
港池
通航
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
总被引数(次)
9846
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