复合式悬架车桥动力学参数分析

• 作者: 吴光强 李文辉 沈浩 沈舒骋 魏宏
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架 车桥 动力学 分析
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1707字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2002.01.006

摘要

本文以某轿车复合式悬架为例，提出了一种获取此类悬架车桥动力学参数的方法。利用CAD／CAE软件，分析了其惯性参数和刚度参数，与试验结果相比较，证明了此方法的可行性，为悬架改进设计提供了捷径。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴光强		152	2445	26.0	42.0
2	魏宏		8	282	6.0	8.0
3	李文辉		8	306	7.0	8.0
4	沈浩		14	308	7.0	14.0
5	沈舒骋		1	5	1.0	1.0