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摘要:
三角网数模(TIN)是一种目前公认的在工程设计中较为理想的数模,它可以在考虑地形碎部点密度的同时,兼顾考虑地形的特征点、线,从而提高了数字地形模型的应用精度.笔者根据三角网数模的特点,提出了一种在三角网数字地形模型基础上进行山区公路选线的方法.
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文献信息
篇名 基于三角网数模的山区公路选线研究
来源期刊 重庆交通学院学报 学科 交通运输
关键词 三角网数模 公路 选线
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44,53
页数 4页 分类号 U412
字数 2760字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2002.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高建平 重庆交通学院道路工程系 76 753 12.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
三角网数模
公路
选线
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
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