作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了一种电站主蒸汽系统与汽轮机组实时仿真模型.该模型基于物理基本定律,并适用于电站从空载到满载的运行状态.考虑了可压缩蒸汽的流动、汽轮机中实际的膨胀过程、调节级和末级运行条件改变下效率的变化,以及管道破裂等因素的影响.仿真结果表明,该模型能应用于化石燃料机组及沸水堆、压水堆原子能电站机组,且在正常运行状态和异常运行状态条件下都适用,仿真结果还表明该模型稳定精度高、暂态性能好.该模型可为新一代机组的研制提供良好的试验环境.
推荐文章
FSP系统建模与仿真分析
FSP
空间堆
瞬态分析
安全分析
基于UML的CAPP系统建模与开发
UML
CAPP
系统建模,
IDEF
知识系统建模框架研究
知识系统
建模框架
本体
黑板控制模型
知识本体维护和管理
基于机制的复杂适应系统建模
机制
复杂适应系统
信号
主体
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电站蒸汽系统建模与分析
来源期刊 江苏电机工程 学科 工学
关键词 主蒸汽系统 可压缩流体网络 实时仿真 汽轮机 功率与转速的计算
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 专论与综述
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 TK284.1
字数 2202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0665.2002.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛斌 24 221 10.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
主蒸汽系统
可压缩流体网络
实时仿真
汽轮机
功率与转速的计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力工程技术
双月刊
1009-0665
32-1866/TM
16开
江苏省南京市江宁区帕威尔路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
3196
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15815
论文1v1指导