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摘要:
针对105柴油机排放存在的问题,通过两种不同形状燃烧室的对比试验,证明中央带凸台缩口的燃烧室,适当延迟供油定时可明显改善排放特性.
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喷油器
排放
喷孔流量系数
喷孔直径
针阀升程
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机燃烧室形状对排放特性的影响
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 排放特性 燃烧特性
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 船舶动装
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U644.121
字数 1972字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2002.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁河清 5 33 3.0 5.0
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2002(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放特性
燃烧特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导