MAV气动外形优化设计

• 作者: 何烈堂 曾庆华
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: MAV 多学科优化 升阻比 过载系数 静稳定裕度
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: V235.112
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2002.04.014

摘要

针对微型飞行器的特点,抽象出其气动模型和飞行性能模型.采用单学科优化和多学科优化相结合的方法对常规气动布局进行了气动外形优化,并比较分析了单、多学科的优化结果,得出重要结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾庆华	国防科技大学航天与材料工程学院	25	139	8.0	10.0
2	何烈堂	国防科技大学航天与材料工程学院	10	52	5.0	6.0