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摘要:
分析了我国国际集装箱多式联运发展缓慢的原因,提出并组建了我国首家集装箱海铁联运组织--湛江港口铁路集装箱办理站,一个窗口面对货主,港口、铁路、船运多式联运全程经营.经过几年运作,取得了良好的社会经济效益.
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文献信息
篇名 多式联运有关问题的研究及其运作
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 多式联运 港站 集装箱运输
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 改革研讨
研究方向 页码范围 18-20,30
页数 4页 分类号 F530.85|U294.3
字数 5434字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2024.2002.03.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅占勇 1 22 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多式联运
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集装箱运输
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研究来源
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期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
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