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摘要:
本文根据湍流燃烧模型研究的最新文献资料,综述了柴油机湍流燃烧模型的研究现状,重点介绍了作为当今研究热点的拟序火焰面模型(CFM)和概率密度函数模型(PDF),并指出了今后湍流燃烧模型研究的趋势.
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数值模拟
直喷式柴油机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 柴油机湍流燃烧模型的研究现状及发展趋势
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 湍流燃烧模型
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK421.2
字数 4405字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2002.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋德明 123 2315 29.0 41.0
2 王锡斌 51 649 15.0 24.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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节点文献
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  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
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  • 二级引证文献(24)
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2019(12)
  • 引证文献(1)
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2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
湍流燃烧模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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